無能なアルファギークが再販をダメにする

今までのカンサスの流れを汲んでいますが、新技術や、伝統的な技術の融合です。

大きくは、センターフラット加工による応力の適正化と、キャンバー変化の少なさ(Uボルトに対する締付影響が無くなる為)と、枚数・厚みを純正とは違う組合せにより、クロスカントリーカーとしての足の動きをスポイルしない様に配慮しました。

各バネ間にはサイレンサーを配置し板バネ間の摩擦軽減と、音対策を施しています。

また、各クリップは、ボルト型でバネの伸びをスポイルしないよう配慮。

クリップ内側にもサイレンサーを入れ細かい音対策もしています。

乗心地は後部座席に乗ってても満足して頂けると思います。

リアリーフはセンターをフラット加工を施し、耐久性としなやかさを両立し、フロントは不等ピッチコイルで、乗心地とスポーティさを狙った味付けです。

●リフト量： フロント 50mm/リア50mm ●適応： GRJ79K ●リフト量： フロント約50ミリUP、リアは約55ミリUP　※架装状態により変わります ●キット内容： フロントコイルセット、リアリーフセット、ショック(減衰力固定タイプ)、ダストブーツ、アルシャックル、ウレタンブッシュ、ブレーキホース(センター部前後3本)、フロントスタビスペーサー、フロントラテラルロッド、LSPVボルト、GRJ79 ステーセット ●こちらの商品は代引きでのお支払いは、お受けできません。

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