4X4エンジニアリング カントリーサスペンションキット(フロント50mm/リア60mmアップ)ランドクルーザー70系(再販車)/GRJ76K(年式/H25.9〜)【代引き不可】

4X4エンジニアリング カントリーサスペンションキット(フロント50mm/リア60mmアップ)ランドクルーザー70系(再販車)/GRJ76K(年式/H25.9〜)【代引き不可】 4X4エンジニアリング カントリーサスペンションキット(フロント50mm/リア60mmアップ)ランドクルーザー70系(再販車)/GRJ76K(年式/H25.9〜)【代引き不可】 4X4エンジニアリング カントリーサスペンションキット(フロント50mm/リア60mmアップ)ランドクルーザー70系(再販車)/GRJ76K(年式/H25.9〜)【代引き不可】

●リフト量: フロント50mm/リア60mm ●型式:GRJ76K ●年式:H25.9〜 ●備考:Fスタビブロック付属、 Fラテラルロッド゛ ブレーキホース3本●キット内容:コイル (F) 、リーフ (R) 、ショック (F・R) 、ブーツ、シャックル (R) 、ブッシュ (R) ※調整式ショックの5番と硬さが同じです ●こちらの商品は代引きでのお支払いは、お受けできません。

代引でのご注文は誠に申し訳ありませんが、お支払い方法を銀行振り込みに変更させて頂きますので予めご了承下さい。

(注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。

(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。

  納期がかかる場合があります。

(注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。

(注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、   修正を受け付けることができない場合がございます。

送料区分はFになります。

価格は送料表でご確認ください。

今までのカンサスの流れを汲んでいますが、新技術や、伝統的な技術の融合です。

大きくは、センターフラット加工による応力の適正化と、キャンバー変化の少なさ(Uボルトに対する締付影響が無くなる為)と、枚数・厚みを純正とは違う組合せにより、クロスカントリーカーとしての足の動きをスポイルしない様に配慮しました。

各バネ間にはサイレンサーを配置し板バネ間の摩擦軽減と、音対策を施しています。

また、各クリップは、ボルト型でバネの伸びをスポイルしないよう配慮。

クリップ内側にもサイレンサーを入れ細かい音対策もしています。

乗心地は後部座席に乗ってても満足して頂けると思います。

※従来のリニアレート(等ピッチコイル)から、弊社がLC80の頃から使用していた、デュアルレート(不等ピッチ)コイルへと、変更します。

より乗心地と、操安性を高めたカントリーサスペンションKITをお楽しみください。

価格等は変更有りません。

  • 商品価格:290,628円
  • レビュー件数:0件
  • レビュー平均:0.0

再販 関連ツイート